В первомайские выходные в Петербурге традиционно пройдёт Фестиваль ледоколов. Яркий морской праздник впервые состоялся в 2014 году в честь 150-летия ледокольного флота России и с тех пор стал одним из главных событий, открывающих летний туристический сезон.

С 30 апреля по 3 мая гостей Морской столицы России ждут тематические выставки, творческие мастер-классы и, конечно же, вальс буксиров – красочное шоу в акватории Невы, ставшее визитной карточкой фестиваля.

На набережной Лейтенанта Шмидта пришвартуются настоящие арктические суда, действующие ледоколы «Капитан Николаев», «Мудьюг» и «Капитан Плахин». Все четыре дня они будут открыты для свободного посещения.

Флагманом фестиваля как всегда станет легендарный Ледокол «Красин», совершивший кругосветный боевой поход в составе полярного конвоя «PQ-15» (1941 — 1843). На сегодняшний день это единственный в России корабль на плаву, который принимал участие в морских сражениях Великой Отечественной войны. Каждый год для фестиваля музей готовит специальную программу.

Фестиваль ледоколов в центре Санкт-Петербурга — уникальное и знаковое событие для многовековой традиции отечественного мореплавания, славного исследованиями в северных морях. Современный российский ледокольный флот по праву занимает первое место в мире — как по количеству судов, так и их возможностям. «Росбалт» выяснил, какие ледоколы пришли на Васильевский остров, почему стоит на них побывать и как быть тем, кто не попал на праздник.

Ажиотаж вполне объясним — ежегодный фестиваль на набережной Лейтенанта Шмидта с годами стал доброй традицией Санкт-Петербурга. Жители Северной столицы и гости города получают возможность воочию увидеть чудеса кораблестроительной мысли или принять участие в развлекательных мероприятиях на берегу.

Самый первый фестиваль ледоколов прошел в 2014 году — и был приурочен к 150-летнему юбилею основания ледокольного флота России. Первый ледокол «Пайлот» стал ходить между Кронштадтом и Ораниенбаумом в 1864 году, в 1898 году был спущен на воду первый в России и мире океанский ледокол «Ермак», а в 1957 году появился первый атомный ледокол «Ленин».

Российские ледоколы смогли решить многовековую задачу человечества по обеспечению зимней навигации и исследованию ранее труднодоступных северных территорий. Освоение Арктики стало предприятием, сравнимым с космической программой передовых стран мира.

В 2025 году Фестиваль ледоколов посвятили 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Благодаря системе регистрации удалось впервые избежать длинных очередей у входа в зону осмотра судов. Контролеры получили возможность фильтровать поток экскурсантов — согласно времени, обозначенному на билетах.

В 2025 году фестиваль посетили три ледокола — «Капитан Плахин», «Капитан Николаев» и «Мудьюг». Последние два предназначены для работы в арктических морях, «Капитан Плахин» — линейный ледокол типа «река-море», который используется для решения более локальных задач.

Ледокол «Мудьюг» интересен, как участник самого первого фестиваля ледоколов в 2014 году. Его отличает примечательная удлиненная форма носовой части, которую он получил после модернизации в Германии. Маневренность, правда упала, но для выполнения задач на Балтийском Море судно подходит прекрасно.

«Капитан Николаев» — самый крупный из ледоколов, пришедших в этом году на Васильевский остров. За кормой осталась работа в Арктике, сейчас судно обеспечивает проводку танкеров в «Большой порт Санкт-Петербург», Усть-Лугу, Приморск, Выборг, Высоцк.

Поднимающиеся на борт ледоколов экскурсанты могут не только услышать истории стальных гигантов, но и насладиться панорамой акватории Большой Невы и василеостровских набережных с высоких верхних палуб, представив хотя бы на миг, какое редкое и незабываемое зрелище открывается приходящим в порт морякам. И все это — под шедевры классической музыки, звуки которой льются над водой из многочисленных колонок на пирсе.

Музыка — важная составляющая мероприятия. Не случайно наиболее зрелищный момент действа связан с так называемым вальсом буксиров — небольшие суда под музыку слаженно лавируют по водной глади, выпуская вверх струи из водометов в качестве своеобразного салюта.

Незаметные участники фестиваля

Вальс буксиров и внушительный вид ледокольных махин у причалов — отличный повод посетить фестиваль, даже если зарегистрироваться на экскурсию на борт не удалось. Кроме того, в этом же районе находятся еще два памятника кораблестроению, вход на которые доступен за умеренную плату.

В первую очередь — это стоящий напротив Горного института ледокол «Красин», чьи сотрудники некогда и стали инициаторами проведения фестиваля. В 2026 году мощнейший ледокол своего времени отмечает  110-летие. Судно принимало участие в Первой мировой и Гражданской войнах под именем «Святогор», позднее участвовало в спасении итальянской воздухоплавательной экспедиции Умберто Нобиле и проводке северных конвоев в годы Великой Отечественной войны.

А рядом с местом традиционной стоянки прибывших на фестиваль ледоколов находится советская подводная лодка С-189 — яркий представитель кораблей своего класса середины XX века, ныне частный морской музей.

Фестиваль ледоколов завершится вечером торжественной церемонией проводов судов под звуки военного духового оркестра и барабанного шоу.